5月30日,基于奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型——TIGGO瑞虎9正式上市。新车根据配置差异共推出5款车型,官方指导价为15.29万元-20.39万元。据悉,TIGGO瑞虎9势要以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级,致力打造20万级SUV舒适天花板,重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。

新车上市时,有很多朋友说TIGGO瑞虎9价格稍高,性价比一般,其实说这些话的朋友肯定对汽车市场不够了解。要知道国内车市中各级别车型都有明确的定价区间。在TIGGO瑞虎9上市前,自主品牌的中型SUV起售价基本都在17万元以上,个别车型的起售价甚至能摸到20万元的门槛。在此背景下,15.29万元起售的TIGGO瑞虎9其实算是低价位的中型SUV,况且奇瑞汽车在公布售价之余还推出了“购车舒享六重礼遇”,以此减缓消费者的购车压力。

没有任何套路,买车就享受多重礼遇!

TIGGO瑞虎9的诚意不仅在于定价够低,还在于为购车的用户提供了舒享六重礼遇。与其它品牌发布的文字游戏不同,TIGGO瑞虎9推出的礼遇涉及金融、用车与养车等三大方面,通过贴息、让利等方式降低用户的购车压力,让他们在资金不足的情况下就能享受到磁悬浮超舒适旗舰SUV的别样体验。

具体到单项礼遇层面,舒享金融礼提供了至高8000元金融贴息,用户在分期购车时基本不会产生额外利息;舒享定金礼是2000元定金抵9000元车价,相当于TIGGO瑞虎9现金优惠7000元,入门版车型的价格来到14.59万元,顶配车型的售价也进入20万元以内;舒享置换礼提供高达19000元置换补贴,且置换车型不受品牌影响。

舒享流量礼为首任车主提供了5年免费娱乐流量与终身免费基础流量,享受智能化表现的同时也无需担心过程中产生过多费用;舒享省心礼提供终身免费道路救援与车辆FOTA升级,可持续性地FOTA升级赋予车辆不断自主学习能力,在高通骁龙8155芯片性能足够的前提下为用户呈现更好的使用体验。舒享质保礼为首任车主提供了整车终身质保,用户在日后的用车过程中无需再为质量问题担忧,奇瑞汽车如此大胆的承诺也从侧面印证了TIGGO瑞虎9是质量稳定的汽车产品。

爱信8AT变速箱与CDC“磁悬浮”悬架加持,动力系统很有料!

动力方面,TIGGO瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为261马力(192千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到400牛·米/1750-4000rpm。匹配麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速箱的车型综合油耗为7.5L/100km;匹配爱信8AT变速箱的车型搭载了适时四驱系统,综合油耗为8.5L/100km。

为打造“全路况舒适,城市路况更舒适”的驾乘感受,TIGGO瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架,它可以通过智能无级调节软硬度来达到“毫秒级响应“。除CDC“磁悬浮”悬架外,TIGGO瑞虎9还采用了各种软连接隔振技术,尽量做到可以媲美磁悬浮的“悬浮”:双液压悬置,隔震能力提升30%。

写在最后:在商人眼中,好产品就要卖个好价钱。TIGGO瑞虎9虽然是“理工男”的杰出之作,但奇瑞汽车却定下了15.29万元起售的抄底价格。由此可见,奇瑞汽车并未指望TIGGO瑞虎9赚钱,而是想通过它打开高端市场的道路,为日后的产品铺好路。